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规划总里程7256公里 “2866”高速公路网打通龙江

更新时间:2019-08-05 13:32

  愈见清晰的交通运输网络将丰富人们的出行选择,推动物流便捷畅达,更折射出龙江的发展活力。

  据介绍,“十三五”期间全省规划建设高速公路1000公里,项目总投资700亿元,我省正以“强核心、补短板、畅瓶颈、促衔接”为重点推进项目建设。目前,京哈高速拉林河至哈尔滨段71公里扩容改造、鹤大高速佳木斯过境段25.8公里、绥满高速卧里屯至白家窑段9.8公里等3个项目已启动建设,吉黑高速山河至哈尔滨段(含哈尔滨都市圈东南环)151公里、哈尔滨至肇源高速116公里、绥化至大庆高速公路176公里等3个项目正在抓紧推进前期工作,力争今年下半年开工建设。

  截至2018年底,我省高速公路建成4512公里,全省13个地市除加格达奇外已全部通高速公路,63个县(市)有36个通高速公路,已打通与吉林和内蒙古的6个高速公路出口,连通绥芬河、东宁、同江、黑河、抚远等国家一类口岸,服务五大连池、亚布力、镜泊湖、兴凯湖等重点景区,基本形成除加格达奇外以哈尔滨为中心的4小时经济圈。

  据了解,佳木斯过境段内既有道路建成于2002年,为设计时速60公里的一级公路,随着经济的发展和交通量的增长,已经成为制约鹤大高速公路运输量提升的主要瓶颈。此次建设将优化完善全国路网结构,实现高速公路联网贯通;改善区域交通条件,方便东部地区特别是佳木斯市广大群众安全便捷出行;实现东部地区南北向快速通道联通,有效服务乡村振兴、煤城转型、精准脱贫、开放合作等经济社会发展。

  高速公路直通绥芬河、黑河、同江、抚远、东宁等口岸城市,畅通了“中蒙俄经济走廊”通道,有效提升了我省对外开发开放水平及区域综合竞争力,为服务国家“一带一路”建设提供互联互通支撑;建三江至虎林、嫩江至泰来等多条贯通“两大平原”腹地的高速公路建成通车,为我省粮食及深加工产品源源不断地输送到全国各地提供了保障,服务“两大平原”现代农业综合配套改革;大庆至齐齐哈尔、鸡西至七台河等一批连通资源地的高速公路,不但为矿产资源综合开发、资源型城市转型打通了快速通道,还加快了高速公路沿线商业化、产业化步伐,服务东北老工业基地振兴,推动经济转型。

  2013年6月,国家发改委和交通运输部联合印发《国家公路网规划》,明确了我省新一轮的国家高速公路布局。2016年5月,省发改委印发了《黑龙江省省道网规划(2015-2030)》,在国家高速公路网基础上,规划了省级高速公路,与国家高速公路共同构建了“两环、八射、六横、六纵”的“2866”高速公路网,规划总里程7256公里。

  在鹤大高速公路佳木斯过境段松花江特大桥施工现场,记者看到,履带吊、自卸车、旋挖钻机、装载机、反循环钻机等各种大型机械有序作业,江面上,栈桥施工已经完成。

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  盛夏时节,凉爽龙江引来四面八方的游客。当人们欣赏着北国好风光时,一条条纵横交错的高速公路也成为绿水青山间的另一道风景线。

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